За кого саме з українських політиків проголосують майбутні безробітні?Журналістів пустили погуляти по недобудованому Дарницькому мосту
На прохання журналістів керівництво Південно-Західної залізниці організувало прес-тур, щоб всі охочі змогли своїми очима побачити хід будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через Дніпро

На місце будівництва журналістів везли поїздом для VIP-персон.




Поспілкуватися із журналістами просто неба прийшов начальник Південно-Західної залізниці Олексій Кривопишин.

"Робочий залізничний рух Дарницьким мостом буде відкрито після 20 грудня."

"Будівництво ведеться цілодобово. Ми зараз завершуємо монтажні роботи пролітних будов - залишилося просунути 124 м, і зімкнеться правий та лівий береги."

"Після стиковки з'явиться можливість відкрити рух залізничною частиною. Це ми плануємо зробити після 20-го числа", - сказав він.

Міністерство транспорту і зв'язку України планує відкрити Дарницький міст через Дніпро до 1 січня 2009 року.

Наступним етапом передбачено введення автомобільної частини моста.

Залізнично-автомобільний мостовий перехід через Дніпро в Києві на залізничній ділянці Київ-Моськовський - Дарниця матиме дві залізничні колії загальною довжиною 31,71 км., 6 смуг руху автотранспорту.

Довжина моста - 1066,2 м. Всього планом передбачено будівництво 170 опор і монтаж 169 подорожніх споруд.


Кривопишин підкреслив, що відкриття робочого руху дозволить подавати техніку для будівельних робіт з правого берега на лівий, а також частково розвантажити паралельний залізничний міст, який не закривався на ремонт з 1949 року.

За словами начальника Південно-Західної залізниці, зараз міст має граничне завантаження: інтенсивність руху поїздів становить до 8 хвилин.





